La potenza della batteria guadagnerà ricavi attraverso un contratto di bilanciamento della risposta in frequenza con National Grid e aiuterà Plessey a ridurre i costi energetici attraverso la produzione di energia elettrica in risposta alle fluttuazioni della domanda.

Amber Infrastructure Limited ha finanziato il progetto, che è stato completato da KiWi Power, una società che ha costruito altri due sistemi di stoccaggio di batterie BTM nel Regno Unito, e punta a costruire di più.

La batteria proviene da Tesla, controllata dalla piattaforma hardware e software proprietaria KiWi Power, chiamata KiWi Fruit.

"Siamo lieti di annunciare una delle prime installazioni BTM di questo tipo nel Regno Unito", ha dichiarato Mike Snaith, direttore operativo di Plessey. "È bene sapere che il nostro notevole consumo di energia può essere utilizzato per contribuire a stabilizzare l'offerta di National Grid fornendo una fonte di energia affidabile e sostenibile. Le batterie sono una parte sempre più necessaria della decarbonizzazione della fornitura elettrica del Regno Unito ".

"La tecnologia della batteria dietro il metro è molto importante per i grandi utenti di energia", ha dichiarato Tom O'Shaughnessy di Amber. "Come parte della nostra strategia per la creazione di progetti di ricerca di energia sostenibili per il percorso, ci auguriamo che la batteria BTM qui a Plessey incoraggi l'ulteriore sviluppo di progetti BTM aumentando la flessibilità della rete elettrica."

Iain Silvester, CFO di Plessey, stringe la mano al CEO di KiWi Power, Yoav Zingher